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Obras do primeiro viaduto da Vila Rezende estão na fase final

Objetivo é dinamizar o fluxo de veículos na região

As obras do primeiro viaduto da Vila Rezende, que ligará as avenidas 1º de Agosto e Rio Claro, estão na fase final. As equipes atuam, em ritmo acelerado, na conclusão do aterro armado na entrada do viaduto. A expectativa da prefeitura é entregar o viaduto no segundo semestre. A responsável pela obra é a empresa Bema Engenharia e o investimento é aproximadamente R$ 5,7 milhões. O objetivo é dinamizar o fluxo no local, que atinge 58 mil veículos por dia e, e 5.850 no horário de pico, das 17h às 18h. A intervenção integra o Plano de Mobilidade do município.

A Secretaria Municipal de Obras (Semob) já contratou o asfalto do viaduto e recapeamento no entorno da obra. Serão recapeados uma área de 7.000 m², já iniciado pela Semob. Após o asfalto, será realizada a iluminação do local, também contratado pela Pasta.
A estrutura tem 85 metros e vai eliminar dois cruzamentos, colocando fim aos congestionamentos nos horários de pico na região: os motoristas que transitam pela SP-304, sentido Santa Terezinha - Vila Rezende, acessarão diretamente a avenida Rio Claro no sentido às rodovias Piracicaba - Rio Claro (SP-127), Piracicaba - Limeira (SP-147) e Piracicaba - Campinas (SP-304).

Atualmente, a conversão é feita parando na avenida 1.º de Agosto e ocasiona engarrafamento, principalmente pelos longos caminhões que, ao pararem, travam o fluxo para os motoristas que tentam entrar na Vila Rezende pelo viaduto da avenida Rio Claro, em direção à 1º de Agosto - Centro.
A segunda grande mudança ocorrerá para os motoristas que transitam pela avenida 1º de Agosto sentido avenida Rio Claro e SP-304. Estes veículos ficarão livres da parada obrigatória no semáforo existente no cruzamento com a SP-304, o que auxiliará na fluidez do tráfego.

Flávia Marques/foto: Justino Lucente
Fonte: Prefeitura do Município de Piracicaba

Cresce o número de mulheres trabalhando na Construção Civil em Piracicaba

Presença cada vez maior das mulheres no setor gera impactos positivos para a economia.
As mulheres estão conquistando o mercado de trabalho no segmento da construção civil, ramo historicamente dominado pelos homens. Segundo o Ministério do Trabalho e Emprego (MTE), entre 2007 e 2009 a contratação de profissionais do sexo feminino deu um salto de 44,5% no país, quando o número de mulheres contratadas na área era de 172.734 (7,78% do total) contra 119.538 de dois anos antes. Em 2010, elas ocuparam 11% das vagas criadas pela construção civil no Brasil.
Em Piracicaba, de acordo com os dados do Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias da Construção e do Mobiliário de Piracicaba (SINTICOMPI), o número de mulheres atuando no setor da Construção Civil passou de 5 mulheres em 2008, para aproximadamente 100 mulheres trabalhando nos canteiros de obra em 2011.
“As mulheres estão ganhando muito espaço no mercado de trabalho e também são formadoras de opinião como consumidoras. Vários produtos e serviços estão sendo focalizados e redesenhados para atender esse tipo de demanda no mercado de construção civil! Vemos que esse aumento tem sido significativo e constante!”, afirma Hugo Mascarin, sócio-proprietário do Portal CASAeOFERTA.
Milton Costa, presidente do SINTICOMPI, diz que a presença das mulheres no mercado de trabalho da construção civil vem se consolidando. “A tendência é de aumento contínuo no número de mulheres trabalhando na construção civil”, comenta. Ele também afirma que a mulher desempenha as mesmas funções do homem, mas é mais detalhista, o que é extremamente vantajoso para o setor.
Se para alguns pode parecer surpresa a presença de mulheres nos canteiros de obra, para quem trabalha no meio, esta presença é natural. “Acho normal ver mulheres trabalhando neste setor, isso já é bem comum nos dias de hoje”, afirma a pintora Janete Coelho de Carvalho.
Ela ressalta que o seu trabalho é bastante reconhecido. “Ouço vários elogios sobre o meu trabalho. Acho que a vantagem de se ter uma mulher trabalhando na construção civil está no fato de, além de desempenhar as mesmas funções que o homem, ela ser mais cuidadosa e detalhista do que o homem, o que acaba sendo um diferencial positivo”, afirma.
Nesse sentido, o Portal CASAeOFERTA, torna-se um grande facilitador para esse público. “Geralmente quem cota os materiais de construção e quem escolhe toda a decoração é mulher. Possuindo em mãos uma ferramenta como o CASAeOFERTA ela pode conferir as empresas, seus portifólios ou catálogos de produtos, com fotos, detalhes, vídeos e ainda toda forma de contato com a empresa ou prestador de serviço”, afirma Mascarin.
Para Mascarin, o aumento no número de mulheres atuando no setor de construção civil é extremamente positivo para o Portal. “As mulheres gostam de procurar, analisar e ver o produto, principalmente o efeito desse produto em outras obras”, diz. Ele afirma que, no caso de empresas prestadoras de serviços como marcenarias, serralherias e marmorarias, isso é indispensável.
Outro ponto positivo destacado por Mascarin é fato de a exigência feminina levar o mercado a uma busca por mais profissionalismo e uma maior preocupação nos quesitos atendimento e qualidade. “Isso se reflete nas campanhas que nossos parceiros realizam dentro do portal, pois sabem que devem atingir um público mais exigente e detalhista”, completa.

Fonte: Paint Show

Alckmin dá início a obras do Contorno Viário de Piracicaba

Investimento de R$ 78 milhões impulsionará o desenvolvimento da região; construção atenderá cerca de 12 mil veículos por dia

O governador Geraldo Alckmin autorizou nesta terça-feira, 5/04, a construção do Contorno de Piracicaba, um investimento de R$ 78,1 milhões viabilizados pelo Programa de Concessões Rodoviárias do Governo do Estado de São Paulo.

"Essa é uma obra histórica para Piracicaba e para a região, que vai interligar a rodovia duplicada para Rio Claro, a rodovia duplicada para Limeira, a rodovia duplicada para Santa Bárbara/Americana, duas pontes sobre o rio Piracicaba, obras de duplicação aqui do Anel Viário, que vai ser construído, obras de arte. Isso vai dar um grande impulso ao desenvolvimento de Piracicaba e da região, melhorando a logística e atraindo mais empresas para a região", afirmou o governador.

Na ocasião, o governador também anunciou a abertura de licitação para a duplicação do trecho de 5,5 quilômetros da SP 308, entre Piracicaba (km 173) e Charqueada (km 178,5). O investimento do Governo do Estado para essa obra será de R$ 27,5 milhões.

"Com isso vão também diminuir os acidentes. Tem muito caminhão, muita carga e a obra vai ajudar muito na segurança aqui da região e dar infraestrutura", ressaltou o governador.

O Contorno de Piracicaba configura uma importante ligação entre a SP-308 (Rodovia do Açúcar) e a SP-127 (Rodovia Deputado Laércio Cortes), que será realizada com verba vinda da receita dos pedágios.

Ao todo serão nove quilômetros de pistas duplas que facilitarão o escoamento da produção agrícola da região e impulsionarão seu desenvolvimento. O Contorno atenderá aproximadamente 12 mil veículos por dia, o que resultará em maior fluidez no trânsito urbano de Piracicaba ao reduzir o fluxo de veículos que hoje fazem essa interligação por meio de vias municipais.
Durante a obra, executada pela Concessionária Rodovias do Tietê, serão gerados 400 empregos diretos e 1.600 indiretos. O Contorno de Piracicaba será entregue em abril de 2013.

Programa de Concessões Rodoviárias
O Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo teve início em 1998 com a concessão de 3,5 mil quilômetros de rodovias, divididos em 12 lotes. Os investimentos já realizados na malha dessa 1ª Etapa somam 20 bilhões de reais (valor atualizado). Essas rodovias figuram entre as melhores do país, de acordo com avaliação da Confederação Nacional dos Transportes.

Em 2007 o Governo do Estado iniciou a 2ª Etapa do Programa. Foram selecionados cinco corredores rodoviários (Marechal Rondon Oeste, Marechal Rondon Leste, Raposo Tavares, D. Pedro I, Ayrton Senna-Carvalho Pinto) e o Trecho Oeste do Rodoanel, totalizando 1.747 quilômetros. Esta nova etapa garantiu investimento de 8,2 bilhões de reais em obras (valor atualizado).

Da Secretaria de Logística e Transportes